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我市兩項(xiàng)鋼橋技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平、至少可為國(guó)家每年省千萬(wàn)元

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間:2009-12-23 10:00:23 [收藏]


    “這兩項(xiàng)公路鋼結(jié)構(gòu)橋的創(chuàng)新成果,填補(bǔ)了我國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白。使用G型鋼橋面板技術(shù),每年至少可為國(guó)家節(jié)省1000萬(wàn)元以上的交通戰(zhàn)備經(jīng)費(fèi)?!?昨日,由國(guó)家交通戰(zhàn)備辦公室、總后軍交運(yùn)輸部組織的鑒定會(huì)上,中山公路鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司與有關(guān)單位共同研發(fā)的課題《G型鋼橋面板》以及《裝配式公路鋼橋橋墩》成果,獲得有關(guān)專家的好評(píng),并順利通過(guò)有關(guān)部門(mén)鑒定,這預(yù)示著我市鋼橋技術(shù)的制造能力達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
    敬告:本文版權(quán)歸中山網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明出處,必須保留網(wǎng)站名稱、網(wǎng)址、作者等信息,不得隨意刪改文章任何內(nèi)容,我社將保留法律追究權(quán)利。 Http://www.zsnews.cn 據(jù)中山公路鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司負(fù)責(zé)人介紹,近年來(lái),全國(guó)橋梁儲(chǔ)備有數(shù)百座共計(jì)幾萬(wàn)米的裝配式鋼橋的縱梁大量閑置無(wú)用,占用了庫(kù)存空間,浪費(fèi)了國(guó)家資源。“如果重新配制U型鋼質(zhì)橋面板,每座還需要花費(fèi)16萬(wàn)元以上,這樣一來(lái),有關(guān)部門(mén)一共要花費(fèi)數(shù)千萬(wàn)元的建設(shè)費(fèi)用。” 而G型鋼橋面板就是用最低的改造費(fèi)用將縱梁改造成為一種新型的鋼橋面板,該負(fù)責(zé)人表示,采用G型鋼橋面板既能保持原橋面的結(jié)構(gòu)體系,又能充分利用縱梁器材,解決了鋼橋的縱梁大量閑置的問(wèn)題,達(dá)到了變廢為寶,提高其使用性能的目的。鑒定方一致認(rèn)為,該技術(shù)具有一定的代表性,建議推廣使用。
    另外,該公司2004年開(kāi)始立項(xiàng)的《裝配式鋼橋橋墩》項(xiàng)目也通過(guò)了鑒定。據(jù)了解,這種橋墩的設(shè)計(jì)為裝配式,拆裝方便,互換強(qiáng),可用于公路橋梁的應(yīng)急和快速維修。該橋墩相當(dāng)于堆積木,可適應(yīng)簡(jiǎn)支梁,又可適應(yīng)連續(xù)梁,使建設(shè)方操作起來(lái)方便快捷。專家們一致認(rèn)為,該橋墩解決和克服裝配式公路橋梁自身的局限性,而且可以充分發(fā)揮現(xiàn)有儲(chǔ)備鋼橋架多跨多孔式便橋提供有力的物質(zhì)保證和技術(shù)保證,對(duì)于較好發(fā)揮交通戰(zhàn)備器材在我國(guó)公路橋梁保障中的重要作用。

    來(lái)源于:中山商報(bào)
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