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產能過剩推動結構調整鋼價不會再大起大落

作者：鋼結構網(wǎng)    
時間：2009-12-23 10:00:50 [收藏]

    據(jù)記者多方了解,全國23個主要直轄市和省會城市的鋼材市場上,目前普通線材、螺紋鋼、中厚板價格都比較平穩(wěn),市場波幅基本不超過每噸100元。
    專家認為,目前國內鋼鐵業(yè)的結構調整已基本具備市場條件。理由是"狂熱"和"恐慌"都已過去,市場將進入一個持續(xù)相當時間段的低位穩(wěn)定期。
    據(jù)此間的行業(yè)預警專家賈良群分析,整個2006年國內鋼材市場的運行會趨于穩(wěn)定,鋼價再行下降的空間已十分有限,生產成本的"托底"作用將逐漸表現(xiàn)出來。據(jù)"我的鋼鐵"市場咨詢公司的相關評估,目前主流產品市場價格已經(jīng)降至成本線附近,此時價格變動的抵抗力度很強。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會相關人士也表示,按目前鋼鐵生產成本,中國鋼鐵業(yè)不會再出現(xiàn)高價運作格局,但超低價也"長不了",總的態(tài)勢是較為平穩(wěn)?！?br /> 中國鋼鐵業(yè)在經(jīng)歷了1996年至2000年連續(xù)5年投資負增長的情況下,從2001年起投資"掉頭向上",2002年增幅為45.76%；2003年為88.78%,達到最高峰。到2004年增幅回落,全年增43.94%；2005年繼續(xù)回落至20.23%。這個鋼鐵業(yè)固定資產投資的相對集中階段,與中國鋼材市場在宏觀經(jīng)濟一輪急劇上升周期中持續(xù)的高漲行情相始終。
    到2005年下半年,由于產能集中釋放,需求增長速度難以跟上,產能過剩問題凸現(xiàn)出來。到去年年底,國內鋼鐵產能已經(jīng)達到4.7億噸,在建項目有7000萬噸,擬建項目還有8000萬噸。由于供求失衡,鋼價隨之大跌。如何看待鋼鐵產能過剩問題,對于業(yè)內和相關管理部門是一個考驗。
    不少業(yè)內專家都認為,要把產能過剩問題逐步地"交給市場解決",這也是對待結構調整的一個較為現(xiàn)實的態(tài)度:結構調整不是被動的行為,而是一個積極的行業(yè)發(fā)展舉措。發(fā)改委已明確表示產能過剩同時是一個"機遇"。
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