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黑龍江陽明灘鋼結(jié)構(gòu)大橋成功架設(shè)首榀箱梁

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2010-11-10 22:22:34 [收藏]

    關(guān)鍵詞：成功 大橋 黑龍江  
        近日，陽明灘大橋(三環(huán)西橋)北引橋第49-第50號(hào)墩柱之間的40米跨，151噸重的預(yù)制箱梁成功吊裝架設(shè)在兩座墩柱蓋梁之上，標(biāo)志著三環(huán)西橋首榀箱梁架設(shè)取得成功。至此，該項(xiàng)目箱梁預(yù)制、架設(shè)工作全面展開。所有預(yù)制箱梁需在2011年8月份之前架設(shè)完成。

        據(jù)哈市建委越江大橋指揮部的現(xiàn)場(chǎng)指揮介紹，經(jīng)過前期的充分準(zhǔn)備，日前，大橋已經(jīng)進(jìn)入了冬季施工階段，各項(xiàng)工程都在全面的推進(jìn)中。11月5日，大橋主塔的四座塔柱順利完成封頂。大橋主橋?yàn)殡p塔門式結(jié)構(gòu)，主塔高80.5米，從首節(jié)墩柱開始澆筑到全部順利封頂歷時(shí)97天，共澆筑混凝土5260立方米。目前，主塔下橫梁已澆筑完成，兩個(gè)主塔之間的100根水中臨時(shí)支墩也已打插完畢，正在進(jìn)行平連和接高工作；6日，大橋又進(jìn)行了預(yù)制箱梁的架設(shè)。此次架設(shè)之前，施工人員利用該預(yù)制箱梁進(jìn)行了5個(gè)小時(shí)的靜載、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)，以測(cè)試吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性。經(jīng)測(cè)試，吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性及安全性完全符合安全操作規(guī)程要求，為今后預(yù)制箱梁的架設(shè)積累了重要參數(shù)。架設(shè)完成后，施工人員對(duì)該箱梁進(jìn)行了進(jìn)一步的加固、校正，并開始了第二榀預(yù)制箱梁吊裝的準(zhǔn)備工作。

        據(jù)悉，陽明灘大橋(三環(huán)西橋)全橋共有預(yù)制箱梁1296榀，平均重量在160噸以上，架設(shè)高度在20~35米之間，所有預(yù)制箱梁需在2011年8月份之前架設(shè)完成。
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