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贛龍鐵路江東特大橋開工

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2010-11-29 16:05:13 [收藏]
2010-11-25 10:54:41         近日,中國鐵建二十二局集團(tuán)承建的贛龍鐵路江東特大橋在福建長汀縣開工,這是全線第一座...
    關(guān)鍵詞:開工 大橋 鐵路  
    2010-11-25 10:54:41

        近日,中國鐵建二十二局集團(tuán)承建的贛龍鐵路江東特大橋在福建長汀縣開工,這是全線第一座動工建設(shè)的大橋,也標(biāo)志著貫穿閩西革命老區(qū)的贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程全面開工建設(shè)。

  贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程起于江西贛縣站,止于福建龍巖站,正線全長249.4公里,其中江西省范圍113.6公里,福建省范圍135.8公里,是為振興閩西革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而增加建設(shè)的一條鐵路大動脈。

  據(jù)介紹,該集團(tuán)承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的GL—3標(biāo)段總長40.1公里,橋隧比例大,其中橋梁24座、總長10848延長米,隧道16座、總長18750延長米。整個工程條件十分艱苦,施工任務(wù)重,作業(yè)難度大。

  為確保工程質(zhì)量,該集團(tuán)成立工程指揮部,邊調(diào)兵遣將,邊布局施工,短時間內(nèi)將施工設(shè)備準(zhǔn)備到位,并完成了施工道路、營房建設(shè)等工程任務(wù)。

  此外,該集團(tuán)的實驗室標(biāo)準(zhǔn)高、設(shè)備全,被業(yè)主評為全線亮點,并成為全線標(biāo)準(zhǔn)化實驗室。(來源:人民鐵道網(wǎng))

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