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“十二五”我國將新建機場56個

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2011-04-12 10:44:50 [收藏]
2011-4-8 9:58:37     中廣網(wǎng)北京4月8日消息 據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,中國民航局昨天表示,“十二五”期間,我國繼續(xù)...
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    北京4月8日消息 據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,中國民航局昨天表示,“十二五”期間,我國繼續(xù)擴大新機場的建設(shè)規(guī)模,大多數(shù)項目建在中西部。對虧損的支線機場予以支持。

        民航局局長李家祥表示,“十二五”期間,我國民航業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將達到4250億元:“將新修建機場56個,遷建機場16個,改(擴)建機場91個,這些機場建設(shè)項目大多數(shù)位于中西部地區(qū)。”

        去年,正式通航運營的175個機場中,70%左右處于虧損狀態(tài)。中國民航干部管理學(xué)院副教授鄒建軍表示,西部欠發(fā)達地區(qū)興建機場,不應(yīng)只考慮機場的盈利與否,更多的是要關(guān)注它對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的帶動作用:“這種促進作用并不是表現(xiàn)為機場建成了,它虧多少或者盈利多少,而是通過機場進出的客人帶來的投資項目,在當(dāng)?shù)氐南M,和由此引申當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)包括經(jīng)濟增長模式發(fā)生的轉(zhuǎn)變。”

        李家祥說,對于虧損的支線機場,可以借鑒大多數(shù)地方政府的經(jīng)驗,探索機場的公益性職能,在對機場建設(shè)合理規(guī)劃的同時,給予必要的支持:“通過減免稅收、貼息等方式,解決機場建設(shè)和運行中的資金壓力。對中小機場給予補貼,對虧損航線航班給予補貼。”(中國廣播網(wǎng))

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