中國建筑金屬結構協(xié)會
建筑鋼結構分會主辦
鋼箱梁，又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結構形式。一般用在跨度較大的橋梁上，因其外形像一個箱子故叫做鋼箱梁。據了解，該鋼箱梁是防城港中一重工有限公司（以下簡稱中一重工）承接的南南鋁業(yè)中厚板熱軋車間廠房鋼結構工程中最重的鋼結構件，因其跨度、質量和截面尺寸都特別大，結構也特別復雜，遠超過同行業(yè)中同類鋼結構件，為行業(yè)內超大超重件，而被譽為“西南第一梁”。
中一重工總經理助理張立告訴記者，中厚板熱軋廠房鋼結構工程用鋼量近2萬噸，是中國C919大飛機項目“打破外國材料供應壟斷實現(xiàn)大飛機材料國產化”的核心工程，是廣西區(qū)市兩級重點工程。中厚板熱軋廠房項目占地968.21畝，總投資52.8億元，建成后年產高性能航空中厚板7萬噸，其他鋁型材17萬噸，產品用于制造大飛機的機身、機翼、尾翼和蒙皮等關鍵部位，還用于船舶工業(yè)、鐵路運輸、汽車、石油化工及集裝箱制造等方面。
中一重工祝旭斌副總經理介紹，“西南第一梁”是該工程的核心結構件，全部鋼箱梁分三節(jié)制作，分體運輸到南南鋁業(yè)安裝現(xiàn)場，在現(xiàn)場拼成整體后一次吊裝。（互聯(lián)網）
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