(通訊員:袁帥)9月13日,由中國建筑一局(集團)有限公司總承包、中建鋼構有限公司負責鋼結構安裝的世界第二、中國第一高樓深圳平安金融中心,第二道桁架層首個巨型桁架下弦吊裝就位。至此,平安金融中心第二條“金腰帶”的施工正式拉開序幕。
在超高層建筑中,桁架層由于其在結構加固及抗側力方面所起到的關鍵作用,又被譽為塔樓“金腰帶”。本次安裝的第二道桁架為首道伸臂桁架,位于25到27層,由四面共16榀帶狀桁架、16榀角桁架與16榀內外伸臂桁架以及8根外框巨柱合圍而成,總用鋼量達5538噸。其安裝難度從首吊中可窺一斑:首個桁架下弦由兩片長度分別為10米和20米的構件焊接組成,焊接板厚達80毫米,總重量達106噸,采用雙機抬吊法,由兩臺國內最大塔吊同時協(xié)調,確保安裝的順利進行。
首吊完成,打響了第二道桁架層施工戰(zhàn)役的第一槍。據現場技術人員介紹,想要取得勝利還需攻克兩大難關。一為吊裝關:即構件重量大,不規(guī)則構件多。第二道桁架層施工吊裝次數高達646次,其中超70噸的超重構件吊裝便有24次;此外,K形,T形,L形等多牛腿復雜桁架量大,復雜節(jié)點多,多種桿件安裝就位困難。二為質量關:即高空作業(yè)難,焊縫質量把關難。第二道桁架層施工在110米的高處進行,多種異型構件安裝控制難度大;同時,焊縫接口眾多,伸臂桁架處最大焊接板厚達120毫米,高空施焊難度大,焊縫質量難以保證。
面對重重困難,項目技術部成立專項小組,從計劃編制,施工部署,結構計算,模擬仿真等方面多次協(xié)調,重復實驗,最終確定安裝方案。針對吊裝難題,設計預起拱,巧搭支撐胎架,確保安裝過程穩(wěn)定,精確;針對復雜構件,采取地面拼接,整體吊裝的方法,分片,分桿件,多種拼裝方法并施;針對焊接質量難題,在進行多次焊接實驗后,總結方法,合理安排焊接次序,提高質量、安全性。從而全面保障現場施工萬無一失。
據悉,深圳平安金融中心為在建世界第二、國內第一高樓,不久將突破200米大關。